GlobalPicks 〜海外の情報を読み解いて、ビジネスに付加価値を投薬する方法〜 著者:小出 紘道
今週も引き続き、航空業界のテーマを取り上げます。
2026年に台頭する「航空業界のテクノロジー&CXトレンド」をテーマにした記事をもとに整理していきます。
今週の記事はこれ
12 technology and CX trends that can enhance airline and airport operations in 2026
(https://www.futuretravelexperience.com/2026/01/12-technology-and-cx-trends-that-can-enhance-airline-and-airport-operations-in-2026/)
Trend.1 AI & Agentic AI
Trend.2 Robotics & Automation
Trend.3 Biometrics & Digital Identity
Trend.4 Personalisation
Trend.5 Immersive Experience
Trend.6 Seamless Journey
Trend.7 Data Integration
Trend.8 Sustainability
Trend.9 Smart Airports
Trend.10 Workforce Augmentation
Trend.11 Retail & Revenue Innovation
Trend.12 Ecosystem Collaboration
今回はこの中から、
「Trend.3 Biometrics & Digital Identity」と「Trend.4 Personalisation」という2つを見ていきます。
Trend.3 Biometrics & Digital Identity
(生体認証とデジタルID)
Biometric technologies are enabling more seamless and secure passenger journeys across airports.
Digital identity solutions are being integrated to reduce friction and improve efficiency at every touchpoint.
Airports and airlines are increasingly investing in biometric-enabled processes such as facial recognition.→
生体認証技術は、空港における旅客の移動を、よりシームレスで安全なものにしています。
デジタルIDの仕組みも統合され、あらゆる接点における摩擦を減らし、効率性を高めています。
空港や航空会社は、顔認証などの生体認証プロセスへの投資を拡大しています。
「本人確認の体験」が大きく変わる、という話ですね。
これまでは、
・パスポートを出す
・搭乗券を見せる
・チェックを受ける
という“手続きの連続”でした。
それが、「顔が本人証明になる」
という状態に変わっていくということですね。
実際に羽田空港でも数年前から FACE EXPRESS というサービスが始まっていますよね。
あれって「登録した顔情報は24時間で消去される」らしくて、なんか「せっかくなんで帰国まで情報保持しておいてほしいな、、、むしろ」と感じてしまいます。
実際は、初回登録が面倒そうだな、という理由でまだ使ったことは無いんですけどね。。。
Trend.4 Personalisation
(パーソナライゼーション)
Airlines and airports are using data to deliver more personalised experiences to passengers.
From tailored offers to customised services, personalisation is becoming a key differentiator.
This is driven by the increasing availability of data and advances in analytics.→
航空会社や空港は、データを活用して、よりパーソナライズされた体験を提供し始めています。
個別に最適化されたオファーやサービスなど、パーソナライゼーションは重要な差別化要素になりつつあります。
これは、データの蓄積と分析技術の進化によって支えられています。
「一人ひとりに合わせる」という、まあ“ありがちな話”が、かなり現実的なレベルに来そうだ、ということみたいですね。
個人的には、飛行機で「何がカスタマイズされると嬉しいか?」って結構難しいと思いますけど、、、。
なんですかね、、、
機内食は「和食より洋食」とかだったら、すでにある程度カスタマイズされていますし、
「フルーツミール」も選べるし。
座席の指定も自分でするので、これもカスタマイズと言えばカスタマイズですし。
「基本放っておいてください」 VS 「ことあるごとに声掛けしてください」とかですかね、残っているカスタム領域は、、、。
はい。もちろん私は「基本放っておいてほしい」派です。
今週は以上です。
本業ビジネスでは「マーケティング&戦略コンサル」の仕事と、「高付加価値情報提供サービス」の仕事をしています。本コラムは後者の「高付加価値情報提供サービス」の初級編としての入り口となればいいな、と思ってます。世界の誰かが”既にかなり研究したり、結論を出している”にも関わらず”日本では流通していない数値情報や文字情報”がたくさんあります。それらの情報を、日本のマーケットにフィットするように編集・分析すれば「競合他社」や「競合他者」を出し抜ける可能性が高まります。法人向けのサービスとなっていますので、詳細はFace to Faceでお伝えしますね。

小出紘道 (HIROMICHI KOIDE)
◆株式会社シタシオン ストラテジックパートナーズ 代表取締役社長 http://citation-sp.co.jp
◆株式会社シタシオンジャパン 取締役会長 http://www.citation.co.jp
◆株式会社 イー・ファルコン 取締役 http://www.e-falcon.co.jp
<いわゆる経歴>
・2000年 株式会社東京個別指導学院に新卒で入社して、11ヶ月だけ働いてみた(→早めに飽きた) ・2001年 イギリスに行って、University of Londonで経済と国際関係を学んだり、Heriot-Watt Universityで経営学(MBA)をやってみた(→めちゃくちゃ勉強した)。この間に、イギリス人の友人とロンドンで会社を作ってみた(→イマイチだった) ・2003年 シタシオンジャパン社でマーケティングをやり始めてみた(→ろくにエクセルも使えなかった) ・2007年 シタシオンジャパン社の代表取締役社長になって経営をやってみた(→やってみてよかった) ・2018年 シタシオンジャパン社の社長を仲間に託し、引き続き会長としてコミットしつつも、シタシオンストラテジックパートナーズ社を設立してみた(→今ここ)
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