「マニュアル人間って案外優秀なんじゃないか説」

人に何かを教えるって難しいですよね。
一方的に伝えるのは簡単ですが、教えるってことは、教わった人でも同じ様にできる「再現性」が必要になってくるのでね。
「私はこんな風に考え、こんなことをやっている」って伝えても、相手が同じ様にできるとは限りません。
むしろ優秀な人であるほど、当たり前にやれていることが実はかなり高度であったりするので、なおさらです。
そんな当たり前を分解して、他人が再現できるようにするのは簡単じゃないですよね。

車の運転ってよく考えたら、すごい高度な技術が必要です。
でも、その高度さの割に実に多くの人が運転できています。
この再現性のために、自動車学校や道路交通法があるとも考えられます。
また、自動車のハンドルの形が違ったり、アクセルとブレーキが逆だったり、メーカーや車種毎に仕様が違っていたら再現性も下がってしまいますから、自動車にも設計基準があるのかもしれませんね。
自動車の運転ができることを当たり前にするために、かなりの工夫と尽力があったことを感じます。
こういうの、会社で教える側、マネジメントする側になると感じちゃいますよね。
取引先を訪問して、そこの社員さんたちがちゃんと挨拶できるだけで、「おぉ、すごいな」って思ったりね。
挨拶するという簡単な行為でも、大勢の人が同じクオリティで行えている再現性は、やはり驚異です。

挨拶と言えば・・・
郵便局に行くと、「いらっしゃいませ」とか挨拶してくれたり、「普通郵便ですか？」と声かけてくれたりしますよね。
当たり前かもしれませんが、実は十数年前、郵便局ではそんな挨拶や声掛けはしていませんでした。（全郵便局とは言いませんが）
郵政民営化の際、接客やサービスという概念が郵便局に入ってきて、「利用者＝お客様」という認識に変わっていったのです。
そのタイミングで、郵便局内の変化を取材をしていたニュース番組のシーンが今でも印象に残っています。
その取材では、挨拶の仕方を練習している郵便局員の方々が映っていました。
来客した方に、誰が、どのタイミングで、どんな風に挨拶するのか、って話し合っているんす・・・いい大人たちがｗ
「君がいらっしゃいませと言った後に、私たちが続いて挨拶するから、まずは君から挨拶して・・・」と責任者らしい男性が女性の部下に言ってたり・・・
その「いらっしゃいませ」も恥ずかしいのかすんごい小さい声でボソボソ・・・
情けない話ですが、何も決まっていないと挨拶ですらまともに再現できないのでしょうか、人間って（涙）

誰がやっても同じ成果を出す（再現性）ために、「マニュアル」は良いですよね。
当たり前に出来ている人が「なぜ出来ているのか？」を分解して、作ることになるので、大変ですけどね（汗）
前述の自動車の運転にしても、マニュアル（自動車各部の説明や操作手順）があって、実地訓練とあわせて学べるのが自動車学校ですよね。
ところが、マニュアルで全ての状況に対応することは出来ませんから、自身で考えて臨機応変に対応していく必要があります。
そんなとき判断基準にするのが、価値観で、それをまとめたものが「クレド」なんて言われていますね。
会社であればこの2つが揃っていて、しっかり運用されてれば、社員さんそれぞれが会社としてベターと考える判断ができ、会社がとって欲しい行動に近い行動を取ることができるようになります。

ただ、再現性の要であるはずの、マニュアルがやたら難しいことってありません？（汗）
僕は身体が固くて開脚とか股割りに憧れるのですが、柔軟の解説動画などを見ていると、「まずはこの姿勢をとってください♪」と出てきます。
開脚のための柔軟マニュアルのファーストステップなのですが・・・その姿勢すら僕にはできません（涙）
僕みたいな人もいるんだって考えたとき、再現性を大前提に作られたマニュアルとて機能しない、活かせない人もいるんだな、って気付いちゃいました・・・
もし、これが会社だったら・・・運用しているマニュアルの理解ができる人かどうか、実践できる人かどうかはしっかり見極めた方が良いってことですよね。
・・・なんだろう、自分をきっかけにこんなことに気付きたくなかったかも。

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